怎样在家炒股_中信国泰君安等声明:无付费内推 不存在"保过"可能

2018-05-27 来源:八妹头条 作者:八妹 阅读:8466次
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  中信国泰君安等声明:无付费内推 不存在"保过"可能

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6月15日,腾讯公司与上海久事集团达成战略合作。在腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾、久事集团总裁郑元湖的见证下,腾讯公司副总裁郑浩剑、久事集团常务副总裁张新玫进行签约。双方将充分发挥各自在城市公共交通和互联网、大数据等领域的资源和技术优势,实现互联网新技术与传统交通产业的深度结合,推进上海智慧交通建设。

签约仪式上,由久事集团旗下上海公共交通卡股份有限公司推出的“上海公共交通乘车码”服务正式上线。上海市民和来沪游客在搭乘公交车时,可通过“腾讯乘车码”微信小程序享受一键扫码乘车的便捷服务和公交换乘优惠。出席活动的嘉宾体验了扫码乘车。

先乘车,后付费,10月底上海市公交全覆盖

区别于以往其他移动支付方式,此次推出的“上海公共交通乘车码”服务的最大特点在于,无须下载APP、无需提前充值。乘客只需通过微信小程序搜索“腾讯乘车码”,开通“上海公共交通乘车码”功能,开通后乘车码会自动进入微信卡包,再次使用时只需打开微信下拉聊天框打开“腾讯乘车码”小程序或通过“我-卡包-会员卡”即可轻松使用,可“先乘车,后付费”。而且由于使用了脱网验证技术,响应速度在0.2秒以内。这一服务的开通,将有效解决乘客乘坐公共交通时忘带交通卡和没有零钱的困扰,为市民交通移动支付提供了多样、便捷的选择。

目前,上海市已有近2000辆公交车可体验扫码乘车服务。根据计划,到6月30日全市支持扫码乘车服务的公交车将增加至5800辆。预计到10月底,可完成上海市公交车辆的全覆盖。

智慧交通 助力建设“魅力上海”

近年来,上海大力推进落实公共交通优先发展战略,积极创建“公交都市”,并于去年荣获交通运输部颁发的“国家公交都市建设示范城市”称号。在市交通委的指导支持下,久事集团旗下的公交、出租汽车、交通支付等业务积极拥抱互联网,不断提升城市公共交通的智能化、网络化水平。

与此同时,腾讯公司通过创新科技,不断助力“智慧城市”建设。腾讯公司副总裁郑浩剑表示,“作为智慧交通创新应用的上海公共交通乘车码的上线,是我们打造魅力上海、智慧上海的一项重要跨界合作创新。腾讯公司坚持‘数字工匠精神’、秉承合作开放共赢理念,尤其在智慧交通领域,依托腾讯社交平台、大数据及金融科技能力优势,与各方合作伙伴一道,通过科技创新,为广大用户出行创造更多获得感、幸福感。”

腾讯乘车码自2017年7月落地广州以来,已在深圳、广州、重庆、青岛、济南等60多个城市上线。此次上海公共交通乘车码服务上线,是腾讯公司与久事集团在上海推进智慧交通的重要一步,为用户公共交通移动支付提供更多元选择。

统一标准 让互联互通可期

随着移动支付的不断发展,交通领域二维码支付不兼容问题日渐成为影响市民公共交通出行体验的痛点。针对这一情况,在上海市交通委的指导支持下,上海公共交通乘车码在设计开发之初就确定采用全国统一的交通运输部《交通一卡通二维码支付技术规范》。

上海市交通委表示,上海市实施交通卡一卡通互联互通将遵循“三个统一”原则。第一是“行业标准统一”,将按照交通运输部“一城一码”的标准,统一乘车码;第二是“结算平台统一”,所有移动支付方式均接入交通卡公司,在交通卡平台上进行结算;第三是“刷卡机具统一”,一部机具将兼容所有的支付方式,不再设置多个刷卡机具,确保市民支付安全和后台数据安全。

这一互联互通标准在上海实现应用,将进一步加快长三角一体化交通互联互通建设的步伐。通过充分发挥上海在长三角一体化过程中的龙头带动作用,将形成长三角交通一卡通互联互通示范效应,为更好地推动长三角一体化高质量发展提供支撑。

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